Tłumik FLOWMASTER FLOWFX  3"/2,5"  76mm/63mm  72288
search
  • Tłumik FLOWMASTER FLOWFX  3"/2,5"  76mm/63mm  72288
  • Tłumik FLOWMASTER FLOWFX  3"/2,5"  76mm/63mm  72288
  • Tłumik FLOWMASTER FLOWFX  3"/2,5"  76mm/63mm  72288

Tłumik Flowmaster FlowFx 3" / 76mm - 2.5" / 65mm 72288

Producent: FLOWMASTER Indeks: 72288

Tłumik FlowFX potrójny - stal nierdzewna 1x3" / 2x 2,5"

550,00 zł
Brutto
Cena nie uległa zmianie
Ilość
Towar dostępny na magazynie, czas realizacji 48h (1 w magazynie)
Tłumik Flowmaster FlowFx 3" / 76mm - 2.5" / 65mm 72288
Stan: Nowy
Zapytaj o produkt

Firma Flowmaster od dziesięcioleci produkuje układy wydechowe, tłumiki oraz inne akcesoria do samochodów.
Charakteryzuje się przepiękny dźwiękiem oraz jakością wykonania.

Cechy produktu :

  • Jakość Flowmaster
  • Prosta konstrukcja
  • Dźwięk umiarkowany 
  • Trwała, w pełni spawana obudowa ze stali nierdzewnej 409S
  • Tłumik odwracalny

Specyfikacja:

Materiał: Stal nierdzewna 409
Długość korpusu: 18'' / 45 cm
Kształt korpusu: 4x9" Owalny / 10x23 cm
Szerokość korpusu: 9' / 23 cm
Konfiguracja: podwójny/wyśrodkowany (można odwracać)
Wieszak w zestawie: Nie
Średnica wymiar wew. wlotu: 3'' / 76mm
Typ wlotu: wyśrodkowany (można odwracać)
Średnica wymiar wew. wylotu: 2,5'' / 63mm
Ilość wlotów: 1
Typ wylotu: podwójny (można odwracać)
Długość całkowita: 24'' / 61cm

INFORMACJE:
Przed zakupem upewnij się, że część pasuje do Twojego samochodu.

72288
1 Przedmiot

Opis

Materiał
Stal nierdzewna
Średnica rury wejściowej
3"
Średnica rury wyjściowej
2.5"
Typ tłumika
FlowFx
Układ wejście/ wyjście
Środek / Podwójne
Sposób montażu końcówki
Do wspawania
Rodzaj paliwa
Benzyna
Stona zabudowy
Tył
Środek
Nowy

Producent

  • Holley Performance Products
  • 2445 Nashville Road, Suite B1
  • 42101 Bowling Green
  • Stany Zjednoczone
  • privacy@holley.com
  • +1 (866) 464-6553

Osoba odpowiedzialna

  • Montaż przez profesjonalistów: Elementy układu wydechowego (w tym katalizatory, tłumiki, układy typu Cat-Back) wymagają specjalistycznej wiedzy oraz narzędzi. Zaleca się, aby montaż był przeprowadzany wyłącznie przez wykwalifikowany personel w profesjonalnym warsztacie samochodowym.

  • Ryzyko ciężkich oparzeń: Układ wydechowy nagrzewa się podczas pracy silnika do ekstremalnie wysokich temperatur. Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac montażowych, serwisowych lub inspekcyjnych należy wyłączyć silnik i odczekać minimum 2 godziny do całkowitego ostygnięcia wszystkich elementów.

  • Zagrożenie zatruciem spalinami (Tlenek węgla): Nieszczelny montaż może prowadzić do przedostawania się toksycznych spalin do wnętrza pojazdu. Po montażu należy bezwzględnie sprawdzić szczelność wszystkich połączeń (opasek, kołnierzy, spawów). Nigdy nie uruchamiaj pojazdu w zamkniętych, niewentylowanych pomieszczeniach.

  • Ryzyko urazów mechanicznych: Elementy układu wydechowego bywają ciężkie i mogą posiadać ostre krawędzie. Podczas prac montażowych należy stosować środki ochrony osobistej: okulary ochronne, rękawice robocze oraz obuwie ochronne. W przypadku montażu pod pojazdem, samochód musi być zabezpieczony na profesjonalnym podnośniku lub kobyłkach warsztatowych.

  • Zgodność z przepisami drogowymi (Homologacja): Część produktów  jest przeznaczona wyłącznie do użytku na zamkniętych torach wyścigowych lub w sporcie motorowym (off-road). Przed montażem upewnij się, czy dany produkt posiada homologację drogową (certyfikat WE/TÜV) pozwalającą na użytkowanie go na drogach publicznych w Polsce i UE. Używanie produktów bez homologacji na drogach publicznych może skutkować zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego lub mandatem.

  • Utylizacja: Zużyte elementy układu wydechowego, zwłaszcza katalizatory zawierające metale szlachetne, należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska w wyznaczonych punktach zbiórki odpadów lub punktach skupu.

Zobacz także