- Nowy
GM 24260071 uszczelka misy skrzyni automatycznej OEM Chevrolet Cadillac GMC
GM 24260071 to oryginalna uszczelka misy olejowej automatycznej skrzyni biegów stosowana w wybranych pojazdach Cadillac, Chevrolet, GMC.
Uszczelka montowana jest pomiędzy miską olejową a obudową skrzyni biegów i odpowiada za zachowanie szczelności układu oleju przekładniowego. Produkt przeznaczony jest do serwisowej wymiany podczas obsługi automatycznej skrzyni biegów, wymiany filtra lub demontażu misy.
Na innej aukcij posiadamy oryginalny filtr oleju.
Pasuje do:
| CADILLAC | ATS | 2016-2019 |
| CADILLAC | CT4 | 2020-2026 |
| CADILLAC | CT6 | 2016-2018 |
| CADILLAC | CTS | 2016-2019 |
| CADILLAC | ESCALADE | 2015-2017 |
| CHEVROLET | CAMARO | 2016-2023 |
| CHEVROLET | COLORADO | 2017-2026 |
| CHEVROLET | CORVETTE | 2015-2019 |
| CHEVROLET | EXPRESS 2500 | 2017-2026 |
| CHEVROLET | EXPRESS 3500 | 2017-2026 |
| CHEVROLET | EXPRESS 4500 | 2024-2026 |
| CHEVROLET | LCF | 2025-2026 |
| CHEVROLET | SILVERADO 1500 | 2015-2026 |
| CHEVROLET | SILVERADO 1500 LTD | 2022 |
| GMC | CANYON | 2017-2026 |
| GMC | SAVANA 2500 | 2017-2026 |
| GMC | SAVANA 3500 | 2017-2026 |
| GMC | SAVANA 4500 | 2024-2026 |
| GMC | SIERRA 1500 | 2015-2026 |
| GMC | SIERRA 1500 LIMITED | 2022 |
| GMC | YUKON | 2016-2017 |
| GMC | YUKON XL | 2016-2017 |
INFORMACJE:
Przed zakupem upewnij się, że część pasuje do Twojego samochodu.
Producent
Produkt jest elementem układu automatycznej skrzyni biegów pojazdu. Przed montażem należy upewnić się, że uszczelka jest zgodna z typem skrzyni biegów oraz konstrukcją misy olejowej.
Montaż powinien być wykonany przez osobę posiadającą odpowiednią wiedzę techniczną lub profesjonalny warsztat. Prace należy wykonywać na ostudzonej skrzyni biegów. Olej przekładniowy może być gorący i powodować oparzenia.
Podczas montażu należy zachować czystość powierzchni uszczelniających oraz stosować odpowiedni moment dokręcania śrub zgodnie z dokumentacją producenta pojazdu.
Nie montować produktu uszkodzonego, zdeformowanego lub zabrudzonego. Po montażu należy sprawdzić szczelność układu oraz poziom oleju przekładniowego.
Zużytą uszczelkę oraz olej przekładniowy należy przekazać do punktu zbiórki odpadów warsztatowych lub odpadów niebezpiecznych.
Zobacz także